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マスタングとEQEを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
44.8万円1248.8万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 509万円928万円
EQEの相場表を見る
158 中古車掲載台数 72
  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 

    本体価格
    153万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規ディーラー車・BBSアルミホイール

    本体価格
    475万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車シェルビーGT500仕様

    本体価格
    459万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規輸入車 走行4.7万km 修復歴ナシ

    本体価格
    487万円

  • フォード マスタング V6 クーペプレミアム 

    本体価格
    70万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム GIANELLE20ホイール ローダウン

    本体価格
    279万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム ハイパフォーマンスPKG BCD自社輸入車

    本体価格
    638.8万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ ザ ブラック 正規ディーラー車 限定車

    本体価格
    458万円

  • フォード マスタング シェルビー GT500 SVT 新車並行車 ワンオーナー SVT

    本体価格
    918万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ D車6MT限定車

    本体価格
    510万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブP エナジャイジング S/R

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ EXP エナジャイジングP

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    798万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 EQケア継承/禁煙車/サンルーフ/AMGライン

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    638万円

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    本体価格
    696.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    714.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    717万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    717万円

関東
72
539.1万円
関西
17
424.7万円
東海
39
508.6万円
北海道
0
---
九州
11
341.9万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
4
726.6万円
中国
10
475.8万円
四国
4
277万円
地域別台数
関東
35
685.6万円
関西
21
613.2万円
東海
4
593.6万円
北海道
0
---
九州
6
695.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
714.1万円
中国
2
623万円
四国
3
761.3万円

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マスタングとEQEのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   メルセデス・ベンツ  EQE
465万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) 292
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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