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エルグランドとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとマスタングの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  マスタング
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1248.8万円
マスタングの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 158
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 白本革/禁煙車/両側自動ドア/後席モニター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター

    本体価格
    222万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正HDDナビ/2モニター

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 10ナビ 全方位 BSM エマブレ パワスラ ACC

    本体価格
    359.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 中期モデル 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正メーカーナビ地デジ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD ナビ 地デジ 片側パワスラ 黒革シート

    本体価格
    100万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV ナビ&TV 黒皮シート E-51最終モデル

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    応談

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    238.7万円

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    264.9万円

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    1199万円

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    応談

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    本体価格
    638.8万円

  • フォード マスタング GT プレミアム バックカメラ 純正アルミ LED ETC

    本体価格
    応談

関東
521
149万円
関西
230
159.4万円
東海
203
212.6万円
北海道
115
147.6万円
九州
153
157.2万円
東北
111
147.3万円
北陸・甲信越
100
159.9万円
中国
52
173.1万円
四国
51
139.5万円
地域別台数
関東
70
529.2万円
関西
18
412.3万円
東海
38
514.8万円
北海道
0
---
九州
13
572.6万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
4
726.6万円
中国
10
475.8万円
四国
4
277万円

エルグランドの中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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エルグランドとマスタングのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  マスタング
307.7万円837.9万円 新車時価格 465万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
2488~3498 排気量(cc) 2260~5200
170~300 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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