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マスタングとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとセルボモードの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   スズキ  セルボモード
VS
44.8万円1248.8万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
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156 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    138万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    742.5万円

  • フォード マスタング エコブースト パフォーマンスPKG プレミアムプラスPKG

    本体価格
    468.8万円

  • フォード マスタング V6 クーペ エレノア仕様・ETC・ナビ

    本体価格
    189万円

  • フォード マスタング V6 クーペ BSMA SS ver. 20AW 4本出しマフラー 黒革シート

    本体価格
    385万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 

    本体価格
    339万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規輸入車 走行4.7万km 修復歴ナシ

    本体価格
    487万円

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    44.8万円

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    本体価格
    58万円

関東
71
541.4万円
関西
17
424.7万円
東海
39
508.6万円
北海道
0
---
九州
11
341.9万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
4
726.6万円
中国
9
482.6万円
四国
4
277万円
地域別台数
関東
4
70万円
関西
3
52.9万円
東海
2
76万円
北海道
1
40万円
九州
1
89.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44.8万円
四国
2
48万円

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マスタングとセルボモードのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   スズキ  セルボモード
465万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
2260~5200 排気量(cc) 657~658
314 最高出力(馬力) 42~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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