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ヴィッツとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとマスタングの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フォード  マスタング
VS
9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 158
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 RS 全国1年保証付 ユーザー下取り車 5速MT

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 走行33000km

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 走行1.7万km・CD・ETC

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 中古冬タイヤ付き

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様 キーレス USB ETC夏冬タイヤ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's ナビ バックカメラ ETC 電動格納ドアミラー

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション ワンオーナー/純正ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII ICS ナビ無 スマートキ 社外アルミ LED

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正ナビ/TV/BT対応/ETC/スマートキー/禁煙

    本体価格
    59.6万円

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    本体価格
    258万円

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    75.5万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション シェルビーGT500仕様フルキット装備

    本体価格
    418万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    742.5万円

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  • フォード マスタング クーペ ウィルウッドディスクブレーキ 電動ファン

    本体価格
    739万円

関東
350
80.6万円
関西
172
76.5万円
東海
205
85.4万円
北海道
159
72万円
九州
198
79.7万円
東北
150
75.5万円
北陸・甲信越
160
79.8万円
中国
84
73.1万円
四国
58
72.8万円
地域別台数
関東
65
455.1万円
関西
19
337.5万円
東海
44
559.5万円
北海道
1
158万円
九州
10
472万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円

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ヴィッツとマスタングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フォード  マスタング
106万円400万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
996~1797 排気量(cc) 2260~5200
69~212 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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