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| トヨタ シエンタ | フォード マスタング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13万円～407万円
シエンタの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円～1248.8万円
マスタングの相場表を見る |
| 4635台 | 中古車掲載台数 | 158台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ シエンタ | フォード マスタング | |
|---|---|---|
| 195万円～323.5万円 | 新車時価格 | 465万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
| 1490 | 排気量(cc) | 2260～5200 |
| 91～120 | 最高出力（馬力） | 314 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。（2022.8） |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
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