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ルーミーとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとマスタングの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  マスタング
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
4300 中古車掲載台数 157
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ フTV ETC 両側電動スライド

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Bluetooth・純正フルセグナビ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビTV Bカメラ ETC 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア トヨタセ

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD CD ドラレコ LED AW 両側PSD スマアシ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタ 純正ナビTV 360度 両側電動 LED

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新車 ROWEN エアロ ローダウン 17AW

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    169.8万円

関東
1087
142.4万円
関西
626
144.2万円
東海
645
141.2万円
北海道
232
153.7万円
九州
539
142.2万円
東北
418
156.1万円
北陸・甲信越
308
149.2万円
中国
304
143.3万円
四国
141
155.2万円
地域別台数
関東
64
455.1万円
関西
19
337.5万円
東海
44
559.5万円
北海道
1
158万円
九州
10
472万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円

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ルーミーとマスタングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  マスタング
146.3万円229.5万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
996 排気量(cc) 2260~5200
69~98 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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