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V60とマスタングを比較! - みんなの比較車種

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V60とマスタングの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  マスタング
VS
14.8万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 44.8万円1248.8万円
マスタングの相場表を見る
512 中古車掲載台数 158
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフB&W社用車 Google ドラレコ

    本体価格
    636万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google ドラレコ 運転支援

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V60 T5 SE 純正ナビ ETC スマートキー Bカメラ

    本体価格
    91万円

  • ボルボ V60 T4 SE ナビ ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション サンルーフ

    本体価格
    265.6万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー車 HarmanKardon付

    本体価格
    326万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2017モデル 特別限定車 禁煙車 D記録簿

    本体価格
    156.1万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当社試乗車 サンルーフ Google搭載

    本体価格
    595万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    293.7万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車・茶本革・Bowers&Willkins

    本体価格
    599.8万円

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    本体価格
    応談

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    374万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    149.9万円

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    880万円

  • フォード マスタング シェルビーGTE スマートキー 黒革  バックカメラ

    本体価格
    998万円

  • フォード マスタング マッハ1 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム エレノアスタイル 新車並行車 V8 GT

    本体価格
    248万円

関東
221
322.5万円
関西
94
312.1万円
東海
64
369.8万円
北海道
11
308.9万円
九州
33
257.6万円
東北
23
232.1万円
北陸・甲信越
32
320.7万円
中国
22
393.2万円
四国
12
381.5万円
地域別台数
関東
71
545.5万円
関西
18
412.3万円
東海
39
508.6万円
北海道
0
---
九州
11
341.9万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
4
726.6万円
中国
10
475.8万円
四国
4
277万円

V60の中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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V60とマスタングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  マスタング
499万円999万円 新車時価格 465万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1968 排気量(cc) 2260~5200
197~333 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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