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マスタングとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
44.8万円1338万円
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中古車相場 38万円258万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
147 中古車掲載台数 123
  • フォード マスタング クーペ レストア車 428cobrajet C6/4AT

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ディーラー車 社外マフラー ETC ナビ

    本体価格
    188万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 

    本体価格
    149.9万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 1オーナー 後期 5.0L ローダウン

    本体価格
    500万円

  • フォード マスタング エコブースト /6MT/KMC20AW/ANDOROID/You Tube/Bluetooth

    本体価格
    384万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 1年保証付 正規D車 黒革 シートヒーター

    本体価格
    427万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 1967yファストバック 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ローダウン 本革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング コブラ 左H 5速MT 禁煙 レザーシート

    本体価格
    188万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 限定車 専用18AW LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    195.9万円

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    60.7万円

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    本体価格
    97万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    111万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD harman/kardon アンバー本革シート

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    77.3万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙シティセーフティナビ整備記録簿

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 正規D車 禁煙 ディーゼルターボ 黒革

    本体価格
    91万円

関東
59
464.5万円
関西
17
341.4万円
東海
42
586.7万円
北海道
1
158万円
九州
11
451.3万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
8
459.9万円
四国
4
158万円
地域別台数
関東
42
135.1万円
関西
16
146.3万円
東海
15
122.8万円
北海道
20
102.2万円
九州
4
132.9万円
東北
13
133万円
北陸・甲信越
10
110.6万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

マスタングの中古車を探す

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マスタングとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   ボルボ  V40クロスカントリー
465万円 新車時価格 339万円479万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
2260~5200 排気量(cc) 1497~1983
314 最高出力(馬力) 152~245
FR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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