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ニュービートルとマスタングを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ニュービートルとマスタングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   フォード  マスタング
VS
16万円259.5万円
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中古車相場 44.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
168 中古車掲載台数 158
  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終モデル革シートSR地ナビDVDETC16AW

    本体価格
    95.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル ANHELO18インチ 地デジナビ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5速MT ターボ 黒革シート

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ WORK19AW/車高調/エアロ/Rスポ/1.3万km禁煙

    本体価格
    111.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    48.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期モデル

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ ブレンボ ロールバー 社外マフラー

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2007年後期モデル ブラックレザーシート

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ 後期/赤革/Sルーフ/Sヒ-タ-/禁煙/ETC/ナビ/

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • フォード マスタング 自社輸入 

    本体価格
    550万円

  • フォード マスタング エコブースト 6速マニュアル 後期 走行確認済み車両

    本体価格
    473万円

  • フォード マスタング カリフォルニア自社輸入車両 AT/V8/シート張替済/

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    430万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション マフラー/純正ナビ/フルセグ/ローダウン

    本体価格
    408.7万円

  • フォード マスタング 200 CID I6 

    本体価格
    345万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ディーラー車 レザーシート Bカメラ

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    458万円

  • フォード マスタング MACH1 新車並行輸入車 USモデル 6MT

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    1248.8万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ローダウン 本革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム GTコンバーチブル

    本体価格
    158万円

  • フォード マスタング ベース 

    本体価格
    245万円

関東
43
68.6万円
関西
38
61.4万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円
地域別台数
関東
65
455.1万円
関西
19
337.5万円
東海
44
559.5万円
北海道
1
158万円
九州
10
472万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円

ニュービートルの中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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ニュービートルとマスタングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   フォード  マスタング
230万円325.5万円 新車時価格 465万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1595~3188 排気量(cc) 2260~5200
102~225 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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