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マスタングとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
44.8万円1248.8万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
156 中古車掲載台数 43
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    本体価格
    224万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム V8 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    294万円

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 社外アルミ 社外ダウンサス CARFAX有

    本体価格
    249万円

  • フォード マスタング クーペ289 AT/ブラック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 東京オートサロン出展車両 エアサス エアロ

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD レザーシート ナビTV

    本体価格
    88万円

関東
71
541.5万円
関西
17
424.7万円
東海
39
508.6万円
北海道
0
---
九州
11
341.9万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
4
726.6万円
中国
9
488万円
四国
4
277万円
地域別台数
関東
16
410.6万円
関西
2
505.8万円
東海
4
439.8万円
北海道
12
281.2万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
557.5万円
中国
3
504.7万円
四国
1
458万円

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マスタングとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
465万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
2260~5200 排気量(cc) 1968
314 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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