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500(チンクエチェント)とマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
15万円378万円
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中古車相場 60万円698.8万円
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865 中古車掲載台数 29
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    75万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ カロッツェリアフルセグナビ

    本体価格
    41万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ 200台限定車 ワンオーナー 1年保証

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    135.2万円

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    95万円

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    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ 

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    43万円

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    518万円

関東
278
104.8万円
関西
162
98万円
東海
140
124.4万円
北海道
35
113.2万円
九州
81
95.5万円
東北
59
113.2万円
北陸・甲信越
49
119.5万円
中国
33
95.5万円
四国
28
136.2万円
地域別台数
関東
9
356.8万円
関西
6
290.3万円
東海
7
431.4万円
北海道
1
938.7万円
九州
4
185万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォード  マスタングコンバーチブル
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 2300~5000
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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