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ESとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ESとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  ES   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 60万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
292 中古車掲載台数 29
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/ドラレコ/ステアリングヒ-タ-

    本体価格
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  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー・当社買取車両

    本体価格
    468.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL リヤスポイラー ムーンルーフ

    本体価格
    488万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    485万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    399万円

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関東
99
455.6万円
関西
55
421.9万円
東海
54
465.5万円
北海道
0
---
九州
49
477.9万円
東北
13
416万円
北陸・甲信越
14
534.7万円
中国
7
492.4万円
四国
1
495万円
地域別台数
関東
9
356.8万円
関西
6
287万円
東海
7
431.4万円
北海道
1
938.7万円
九州
4
185万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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レクサス  ES   フォード  マスタングコンバーチブル
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 2300~5000
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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