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ロードスターとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 60万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 29
  • マツダ ロードスター 1.6 SP 車高調 ハードトップ 社外アルミ ナビ

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ TV MT車 ETC Bカメラオープンカー

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT/社外ナビ/ワンセグ/純正17インチAW

    本体価格
    129万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 社外アルミ/社外エアロ/社外マフラー

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ ナビ・TV・バックカメラ・MT車・ベージュ革

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT 新車保料付き ワンオーナー

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ /ワンオーナー/6速MT/ブラウントップ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 車検令和8年5月

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ロビンス幌 ワタナベホイール

    本体価格
    530万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ドラレコ・純正ナビ・バックモニターETC

    本体価格
    192万円

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  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車新品ヘッドライトストライプ

    本体価格
    221万円

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    本体価格
    608万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT 

    本体価格
    138万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム BCD自社輸入車(国内未登録) 201A

    本体価格
    598.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム 1年保証付 右ハンドル 走行証明有 Carplay

    本体価格
    558万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 走行証明書付き・GT仕様

    本体価格
    158万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    78万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    120万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム BCD自社輸入車 セラミックインテリア

    本体価格
    698.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 4.0V6コンバーチブル マイル表記 ETC バックカメラ

    本体価格
    170万円

関東
477
196.2万円
関西
197
209.5万円
東海
237
211.2万円
北海道
21
159.6万円
九州
158
173.6万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
56
207.7万円
中国
114
227.1万円
四国
36
183万円
地域別台数
関東
9
356.8万円
関西
6
287万円
東海
7
431.4万円
北海道
1
938.7万円
九州
4
185万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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マツダ  ロードスター   フォード  マスタングコンバーチブル
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2300~5000
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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