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マスタングコンバーチブルとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタングコンバーチブル   トヨタ  マークIIブリット
VS
60万円698.8万円
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中古車相場 25.9万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
26 中古車掲載台数 23
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    本体価格
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    238万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム フォードジャパン物 車検8年1月

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    138万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 5MT 1967 1967 5MT 289ci  18インチアルミ

    本体価格
    900万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム V8 フルノ-マル 2.9万キロ WT社マット

    本体価格
    280万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム BCD自社輸入車(国内未登録) 201A

    本体価格
    598.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 2020y 新車並行 アップルカープレイ

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC

    本体価格
    70万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 走行証明書付き・GT仕様

    本体価格
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    本体価格
    59万円

関東
8
416万円
関西
6
286.4万円
東海
6
413.5万円
北海道
1
938.7万円
九州
2
259万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
328万円
地域別台数
関東
8
70.2万円
関西
3
30.2万円
東海
6
130.3万円
北海道
1
59万円
九州
2
94万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
1
282万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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マスタングコンバーチブルとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

フォード  マスタングコンバーチブル   トヨタ  マークIIブリット
--- 新車時価格 254.1万円363.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
2300~5000 排気量(cc) 1988~2491
--- 最高出力(馬力) 160~300
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

---
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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