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カローラクロスとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 60万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1760 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S DA パノラミックビュー ETC2.0

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ/純正エアロ/DAナビ10インチ

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー LEDヘッドライト付き

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 10.5型ナビ 全方位 セーフティセンス ETC

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ PVM DAナビ BSM ETC2.0

    本体価格
    377万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    311万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DAナビ付レーダークルーズバックカメラ

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減ブレーキ機能・ドライブレコーダー

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙 パワーバックドア 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    286.9万円

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  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル 1年保証付 2014yモデル Autocheck有 黒革

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    698.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    120万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT 

    本体価格
    138万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム ラッピング 純正アルミ 電動オープン

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 正規輸入車 車検8年1月

    本体価格
    196.6万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 4.0V6コンバーチブル マイル表記 ETC バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 5MT 1967 1967 5MT 289ci  18インチアルミ

    本体価格
    900万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 

    本体価格
    218万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC

    本体価格
    80万円

関東
445
296.3万円
関西
260
298.3万円
東海
337
299.4万円
北海道
31
329万円
九州
294
305万円
東北
89
307.2万円
北陸・甲信越
99
298.2万円
中国
131
298.7万円
四国
74
307万円
地域別台数
関東
9
356.8万円
関西
6
290.3万円
東海
7
431.4万円
北海道
1
938.7万円
九州
4
185万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トヨタ  カローラクロス   フォード  マスタングコンバーチブル
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2300~5000
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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