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ブロンコとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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フォード  ブロンコ   三菱  デボネア
VS
275万円1800万円
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中古車相場 78万円160万円
デボネアの相場表を見る
26 中古車掲載台数 11
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    応談

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    1868万円

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    本体価格
    1388万円

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    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック 絶版グレード 12インチモニター FOXショック

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター 3.0エコブースト 4WD カープレイ

    本体価格
    1868万円

  • フォード ブロンコ ラプター3.0L 絶版カラーエリア51 37インチタイヤ カーボンインテリアPKG

    本体価格
    応談

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    480万円

関東
15
990万円
関西
4
1369万円
東海
6
1299.8万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
243.3万円
関西
1
86.4万円
東海
2
94万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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ブロンコとデボネアのカタログ情報を比較する

フォード  ブロンコ   三菱  デボネア
490万円530万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4730×1980×1870 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
5765 排気量(cc) 2972~3496
210 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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