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クラウンアスリートとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォード  ブロンコ
VS
29.9万円397.8万円
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中古車相場 275万円1800万円
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1711 中古車掲載台数 26
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    213万円

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    300万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 1オナ/ナビ/クルコン/コナセン/ドラレコ

    本体価格
    209.2万円

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    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S モデリスタエアロ クルコン 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン 愛知 名古屋

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    169.9万円

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関東
534
171.2万円
関西
325
188.8万円
東海
271
165.7万円
北海道
99
156.8万円
九州
219
169万円
東北
66
167.8万円
北陸・甲信越
64
179.1万円
中国
83
172万円
四国
50
170.6万円
地域別台数
関東
14
990万円
関西
5
1512.7万円
東海
6
1299.8万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとブロンコのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォード  ブロンコ
357万円618.3万円 新車時価格 490万円530万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1998~3456 排気量(cc) 5765
178~315 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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