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フェスティバとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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フォード  フェスティバ   フェラーリ  プロサングエ
VS
75万円138万円
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中古車相場 8900万円
プロサングエの相場表を見る
2 中古車掲載台数 2
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

  • フォード フェスティバ JZ 日本フォード 修復歴無し 走行49000キロ

    本体価格
    75万円

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  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 正D車 左H OP約1140 調光付ルーフ Fリフト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 正D車 左H OP約1131 ディアブルルーフ

    本体価格
    8900万円

関東
2
106.5万円
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地域別台数
関東
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北海道
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フェスティバとプロサングエのカタログ情報を比較する

フォード  フェスティバ   フェラーリ  プロサングエ
79.7万円148.5万円 新車時価格 4760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3825×1670×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1323~1498 排気量(cc) 6496
76~100 最高出力(馬力) 725
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
13.4~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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