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フェスティバとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォード  フェスティバ   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
75万円138万円
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中古車相場 85.9万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

  • フォード フェスティバ JZ 日本フォード 修復歴無し 走行49000キロ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-4 4WD 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    85.9万円

関東
2
106.5万円
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地域別台数
関東
1
85.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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四国
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フェスティバとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

フォード  フェスティバ   日産  プリメーラカミノワゴン
79.7万円148.5万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3825×1670×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1323~1498 排気量(cc) 1769~1998
76~100 最高出力(馬力) 125~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.4~19.6km/L 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

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解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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