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レジアスエースとF-150を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとF-150の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フォード  F-150
VS
77.8万円599.8万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 99万円1498万円
F-150の相場表を見る
636 中古車掲載台数 30
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ローダウン

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ レジアスエース レジアスエース 2.7D MRT2 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 8型ナビエアロカスタムリアベット全国保付

    本体価格
    379万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ☆オフロードスタイル☆

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 平床 3人乗り オートマ ガソリン車

    本体価格
    175万円

  • トヨタ レジアスエース トヨタテックス大阪 Pキューブプラスネオ 

    本体価格
    453万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ オリジナルキャンピングカー フルフラット

    本体価格
    411.2万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ キーレス ETC CDオーディオ スライドD

    本体価格
    140万円

  • トヨタ レジアスエース ロングDX ディーゼル車ラビットの販売キャ 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 前後バンパーボディ同色塗装

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    148万円

  • フォード F-150 XLT/4ドア/エクステンドキャブ/4X4/新並V8 ナビ/Bカメ/ドラレコ/ETC/革/ベンコラ

    本体価格
    99万円

  • フォード F-150 フレアサイド  4WD  6人乗り 

    本体価格
    270万円

  • フォード F-150 ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 XLT XTR ロングベット ラプターグリル

    本体価格
    737万円

  • フォード F-150 シングルキャブ XLT ロングベット 走行証明 4WD ロングベット

    本体価格
    278万円

  • フォード F-150 ラプター 新車並行 4WD パノラマルーフ 新品テスラナビ

    本体価格
    885万円

  • フォード F-150 ラプター 新並 1オナ 可変マフラー 専用FOXショック カーボンインテリアトリム

    本体価格
    応談

関東
213
269.3万円
関西
94
248.8万円
東海
80
270万円
北海道
75
253.3万円
九州
67
236.4万円
東北
50
266.3万円
北陸・甲信越
37
267.2万円
中国
14
200.5万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
11
581.6万円
関西
4
695万円
東海
9
756.6万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
2
1029万円
北陸・甲信越
1
629万円
中国
1
270万円
四国
0
---

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レジアスエースとF-150のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フォード  F-150
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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