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A5スポーツバックとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとエクスペディションの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フォード  エクスペディション
VS
39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 158万円699.8万円
エクスペディションの相場表を見る
264 中古車掲載台数 7
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 19inchアルミ/ブラックグロスPKG/CarPlay

    本体価格
    477万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD セーフティP バーチャル

    本体価格
    313万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/バーチャルコクピット/マトリックス

    本体価格
    274万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ACC 全周囲カメラ レーザーライト ETC

    本体価格
    368万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 車高調 ナビ地デジ

    本体価格
    168.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 4WD シートヒーター Dセレクト マトリックスLED

    本体価格
    567.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD レザーシート/ラグジュアリーPKG/CarPlay

    本体価格
    555万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    510万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 黒レザー 18インチ純正AW アシスタンスPKG

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション XLT FX4オフロードパッケージ 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション MAXリミテッド 2019y 新車並行 4WD サンルーフ

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション エディバウアー ワンオーナ ディーラー車 4WD グレー革

    本体価格
    158万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション XLT MAX 新車並行 黒本革シート VOSSEN24インチアルミ 外車高調

    本体価格
    699.8万円

関東
108
298.6万円
関西
42
327.1万円
東海
34
373.9万円
北海道
16
100.9万円
九州
22
266.9万円
東北
10
237.1万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円
地域別台数
関東
1
699.8万円
関西
2
434.5万円
東海
2
333万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとエクスペディションのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フォード  エクスペディション
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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