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ロッキーとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとエクスペディションの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォード  エクスペディション
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 96万円730万円
エクスペディションの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正インチナビ・・・ブルートゥース・バッ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 9インチナビ

    本体価格
    245.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スターター TV ETC ドラレコ

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 9型DPオーディオ/BT/TV/全周囲カメラ ETC

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G Bモニタ-/PUSHスタ-ト/アルミホイ-ル

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ブレーキサポート 全方位モニター ETC

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション エディバウア 後席モニタ-/Bカメラ/BT音楽/1ナンバー/SR

    本体価格
    155万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 4WD 22インチAW 4本マフラー

    本体価格
    96万円

  • フォード エクスペディション エディバウアー ワンオーナ ディーラー車 4WD グレー革

    本体価格
    158万円

  • フォード エクスペディション MAXリミテッド 2019y 新車並行 4WD サンルーフ

    本体価格
    508万円

  • フォード エクスペディション XLT FX4オフロードパッケージ 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ

    本体価格
    648万円

  • フォード エクスペディション Limited 4WD 新車並行 リミテッド 本革シート

    本体価格
    148.8万円

  • フォード エクスペディション XLT MAX 新車並行 黒本革シート VOSSEN24インチアルミ 外車高調

    本体価格
    730万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
296
181.5万円
関西
114
189.3万円
東海
149
190.1万円
北海道
46
193.4万円
九州
178
183.6万円
東北
95
191.3万円
北陸・甲信越
64
200.3万円
中国
134
193万円
四国
58
181万円
地域別台数
関東
2
442.5万円
関西
3
339.3万円
東海
2
333万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

ロッキーの中古車を探す

エクスペディションの中古車を探す

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ロッキーとエクスペディションのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォード  エクスペディション
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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