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レジアスエースとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとエクスペディションの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フォード  エクスペディション
VS
78万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 158万円699.8万円
エクスペディションの相場表を見る
661 中古車掲載台数 7
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 両側Pスライド

    本体価格
    441.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ベッドキッド メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 4ドアバン3.0DT DX ハイルーフ メモリーナビ キーレス Wエアコン

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタ/両側電動ドア/セ-フティセンス

    本体価格
    396万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 マルチロールトランスポーター タイプI ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ Fスポイラー シートカバー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV ラディッシュ FFヒーター ルーフベント 液晶テレビ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ レジアスエース 台数少ない平床タイプ使いやすい5ドアディ 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    113.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション エディバウアー ワンオーナ ディーラー車 4WD グレー革

    本体価格
    158万円

  • フォード エクスペディション XLT MAX 新車並行 黒本革シート VOSSEN24インチアルミ 外車高調

    本体価格
    699.8万円

  • フォード エクスペディション XLT FX4オフロードパッケージ 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ

    本体価格
    648万円

  • フォード エクスペディション MAXリミテッド 2019y 新車並行 4WD サンルーフ

    本体価格
    508万円

関東
229
271.5万円
関西
81
245.1万円
東海
79
249.5万円
北海道
76
246.8万円
九州
77
238万円
東北
52
277.2万円
北陸・甲信越
45
266.4万円
中国
13
223.3万円
四国
9
262.5万円
地域別台数
関東
1
699.8万円
関西
2
434.5万円
東海
2
333万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとエクスペディションのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フォード  エクスペディション
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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