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コペンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1617 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ コペン セロ S 660 スマートキー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン 純正AW シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII HDDナビETC BBS15AW ビルシュタインサスKIT

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車ディスプレイオーディオETCドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 HKSマフラー 純正ナビ

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン/ETC/修復歴無し

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ディスプレイオーディオ ETC 前方Dレコ

    本体価格
    143.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動OP確認済 社外ナビ CD DVD

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビTV Bカメラ LED

    本体価格
    114.8万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

    本体価格
    216.9万円

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    本体価格
    245.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    155.5万円

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    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
448
125.8万円
関西
238
129.4万円
東海
318
132.7万円
北海道
34
113.4万円
九州
234
121.7万円
東北
89
124.9万円
北陸・甲信越
77
139万円
中国
99
130.6万円
四国
80
144.4万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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コペンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
179.8万円255.6万円 新車時価格 398万円543万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
64 最高出力(馬力) 213~296
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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