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タントとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タントとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
43円270万円
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中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
15232 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル ナビ TV CD DVD スマキー 電動スラ 保証付

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ ecoIDLE非装着車 パノラマ7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    168.4万円

  • ダイハツ タント 660 X 片側パワスラ Pスタート LA600S ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII Bluetooth対応ナビフルセグTV リアカメラ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド ナビTV左パワースライドドアスマートキー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ローダウン16インチドライブレコーダー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム L 4WD CDチューナー スマートキー キーフリー

    本体価格
    54万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    155.5万円

関東
3466
104.4万円
関西
2289
107.4万円
東海
2055
105.5万円
北海道
742
105.7万円
九州
2507
100.4万円
東北
1251
106.6万円
北陸・甲信越
990
101.1万円
中国
1319
111.7万円
四国
613
95.1万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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タントとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   フォード  エクスプローラースポーツトラック
122万円208.5万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
52~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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