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ブーンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 79.8万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
328 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    92.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 

    本体価格
    93.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD ユーザー買取車 5MT 4WD ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    44.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙車・スマアシ・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ブーン CL ETC車載器付き

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII LED・フォグ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ET

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビ バックカメラ 前後ソナー ETC

    本体価格
    56.4万円

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    150万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    245.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    155.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

関東
62
82.3万円
関西
32
83.1万円
東海
47
79.8万円
北海道
20
88.5万円
九州
53
79.7万円
東北
28
98.4万円
北陸・甲信越
37
81.5万円
中国
24
82.5万円
四国
25
69.9万円
地域別台数
関東
5
174.6万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
162.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ブーンの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ブーンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
115万円192.6万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
996 排気量(cc) 4009~4600
69 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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