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ムーヴキャンバスとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
6031 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 届出済未使用車 寒冷地仕様 新品ナビ

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 2ト-ン 1年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ターボ車・純正ナビ用バックカメラ付き!

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII ETC キーフリー 両側パワスラ スマアシ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII ナビ TV バックカメラ 左右パワスラ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純ナビ 全周囲 両側電動ドア 保証24ヵ月

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 2022年モデル ダイハツ純正10インチ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 8型ナビ Aビュー ETC スマートキー

    本体価格
    64.8万円

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    150万円

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    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD エクリプスナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    155.5万円

関東
1361
135.7万円
関西
714
140.5万円
東海
980
138.9万円
北海道
223
145.5万円
九州
1012
136.4万円
東北
486
141.9万円
北陸・甲信越
412
136.1万円
中国
581
140万円
四国
262
138.4万円
地域別台数
関東
5
174.6万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
162.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォード  エクスプローラースポーツトラック
146.3万円192万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
52~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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