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フリードとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
4512 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 純正ナビ/ETC/登録未使用車/カメラ

    本体価格
    270万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 新車未登録/ホンダセンシング/両側パワスラ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ フリード 1.5 G レンタアップ/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング パナソニックナビRカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ 両側PSD クルコン ETC

    本体価格
    188.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 当店試乗車

    本体価格
    273.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 電動スライド ナビ TV ETC 記録簿

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション /ワンオーナー/禁煙車/純正HDDナビ/

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    155.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    140万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 日本限定20台 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1473
162.4万円
関西
683
180.6万円
東海
572
190.4万円
北海道
212
185.4万円
九州
576
169万円
東北
353
171.4万円
北陸・甲信越
288
185.9万円
中国
220
158.4万円
四国
135
173.7万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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フリードとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フォード  エクスプローラースポーツトラック
250.8万円360.3万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1496 排気量(cc) 4009~4600
106~118 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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