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フリードハイブリッドとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フリードハイブリッドとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 79.8万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
603 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグTV Bカメラ  両電動スラ

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビゲーション 片側電動スラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bカメラ スライドドア ドラレコ ETC ナビTV

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 2076 自社 ローン Bカメラ/TV/禁煙車

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 全国1年保証 7人乗り 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電スラ ETC ナビ Bカメラ Bluetoth

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左オートスライド HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
212
64.4万円
関西
93
56万円
東海
48
62万円
北海道
6
49.1万円
九州
116
77万円
東北
61
58万円
北陸・甲信越
30
70.7万円
中国
18
73.1万円
四国
19
96.2万円
地域別台数
関東
5
174.6万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
162.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリードハイブリッドの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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フリードハイブリッドとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   フォード  エクスプローラースポーツトラック
214.9万円239.2万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1496 排気量(cc) 4009~4600
88 最高出力(馬力) 213~296
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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