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LSとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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LSとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

レクサス  LS   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
859 中古車掲載台数 11
  • レクサス LS 500 Iパッケージ LEXUSセーフティ+A/OP20インチAW/本革/禁煙

    本体価格
    709万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ムーンルーフ BSM 黒革 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    190万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 衝突軽減/コーナーセンサー/HUD/BSM

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 新品21AW サスコン 3眼LEDヘッドSR

    本体価格
    209万円

  • レクサス LS 460 

    本体価格
    93万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 後期最終型 3眼LED 本革 全面地図表示

    本体価格
    232.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン 20AW

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス LS 460Lエグゼクティブパッケージ 4人乗・SR・フリップダウン・ベージュ革

    本体価格
    440万円

  • レクサス LS 500 バージョンL LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    176.5万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
320
370.7万円
関西
129
442.4万円
東海
162
430.3万円
北海道
30
427万円
九州
116
361.8万円
東北
23
321.5万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
259万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LSの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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LSとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フォード  エクスプローラースポーツトラック
980万円1799万円 新車時価格 398万円543万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
3444~3456 排気量(cc) 4009~4600
299~422 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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