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eKスペースとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD ナビTV ABS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 両側パワ-スライドドア 全方位モニタ-

    本体価格
    53.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 左側電動スライド ナビ テレビ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD SDナビTVフルセグ/バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション シートヒータ オートエアコン

    本体価格
    59.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    155.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    140万円

関東
257
89.1万円
関西
130
90.2万円
東海
178
101.8万円
北海道
91
101.5万円
九州
183
75.3万円
東北
134
90.2万円
北陸・甲信越
95
89.9万円
中国
113
96.5万円
四国
36
98.6万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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eKスペースとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フォード  エクスプローラースポーツトラック
139.9万円182.6万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
659 排気量(cc) 4009~4600
52~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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