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| フォード エクスプローラースポーツトラック | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79.8万円～245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
83.3万円～298万円
ミニロードスターの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フォード エクスプローラースポーツトラック | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| 398万円～543万円 | 新車時価格 | 334万円～481万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
| 5370×1870×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
| 4009～4600 | 排気量(cc) | 1598 |
| 213～296 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
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実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
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現在カーセンサーではエクスプローラースポーツトラックの中古車は10台、ミニロードスターの中古車は9台掲載しています。
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