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エリーゼとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
359.6万円960万円
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中古車相場 102.5万円245.8万円
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61 中古車掲載台数 11
  • ロータス エリーゼ SPORT 190 少量生産モデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナルエディション6400kワンオーナー

    本体価格
    953万円

  • ロータス エリーゼ S カップカー ナイトロン アルミラジエータ

    本体価格
    399万円

  • ロータス エリーゼ S 正規ディーラー車 220PS

    本体価格
    689.6万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ220II ワンオーナー

    本体価格
    828万円

  • ロータス エリーゼ SC ワンオーナー車 D車 2011モデル

    本体価格
    588万円

  • ロータス エリーゼ 111 エアコン付

    本体価格
    388万円

  • ロータス エリーゼ 111 1オーナー ディーラー整備記録

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード BILSTEIN足回り 点検記録簿(H19/5

    本体価格
    355.8万円

  • ロータス エリーゼ 111S タイプ72 禁煙車 限定10台

    本体価格
    359.6万円

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    138万円

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    本体価格
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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    155.5万円

関東
18
607.2万円
関西
15
540.7万円
東海
16
585.6万円
北海道
0
---
九州
5
712.6万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エリーゼとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
432.6万円913万円 新車時価格 398万円543万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1598~1798 排気量(cc) 4009~4600
119~248 最高出力(馬力) 213~296
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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