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XVとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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XVとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

スバル  XV   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
862 中古車掲載台数 11
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純ナビ アイサイト Bカメラ ACC BSM ETC

    本体価格
    197.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ダイヤトーンナビ/スマートキー

    本体価格
    212.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    173.1万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト BSM LED

    本体価格
    233万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ピュアレッド FRカメラ

    本体価格
    151.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD STIマフラー/ナノイー/ルーフレール/ナビ

    本体価格
    248万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正ドラレコ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    155.5万円

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    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    245.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    102.5万円

関東
187
180.8万円
関西
112
198.1万円
東海
147
191.7万円
北海道
78
185.8万円
九州
70
189.4万円
東北
111
183.6万円
北陸・甲信越
115
190.6万円
中国
35
188.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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XVとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォード  エクスプローラースポーツトラック
213.8万円295.9万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1599~1995 排気量(cc) 4009~4600
115~154 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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