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ワゴンRスマイルとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRスマイルとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 11
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 前後ブレーキサポート・全方位カメラ

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 両側スライドドア ナビ Bluetooth

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付メモリーナビゲーション

    本体価格
    190.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 4WD CVT 

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ナビ 全方位C 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 当社試乗車使用 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    153万円

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    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

関東
324
141.6万円
関西
180
150.2万円
東海
188
146万円
北海道
82
163.3万円
九州
232
156.8万円
東北
132
164.3万円
北陸・甲信越
99
145.3万円
中国
79
155.9万円
四国
62
148.7万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ワゴンRスマイルの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォード  エクスプローラースポーツトラック
129.7万円193.5万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
657 排気量(cc) 4009~4600
49 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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