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ヴィッツとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
9.7万円419.8万円
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中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U ワンオーナー・スマートキー・SDナビ・

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 禁煙車 ナビテレビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ/横滑防止装置

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 前ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビTVワンセグ バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 衝突軽減回避ドラレコ純正ナビBカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ F 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 1年保証付/禁煙/純正ナビTV/ユーザー買取車

    本体価格
    18.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    140万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
355
81.9万円
関西
172
76.5万円
東海
211
86.6万円
北海道
153
74.2万円
九州
204
78.1万円
東北
160
77.4万円
北陸・甲信越
159
79.6万円
中国
85
74万円
四国
58
71.8万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ヴィッツとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
106万円400万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
996~1797 排気量(cc) 4009~4600
69~212 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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