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ヴォクシーとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヴォクシーとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
12.8万円577万円
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中古車相場 79.8万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
6612 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動バックカメラ Bluetooth 1年保証付

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ フリップダウンモニター 禁煙

    本体価格
    232.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II BIGX大画面ナビ アルパイン後席モニター

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用 両側電動ドア 10.5型DA

    本体価格
    455.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 12セグMナビBカメラ左AドアHI

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ サポカー ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 禁煙 両側パワースライド 純正9インチナビ

    本体価格
    271.8万円

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    本体価格
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    110万円

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    本体価格
    155.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD エクリプスナビ・バックカメラ・ETC

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    79.8万円

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    169.9万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
1709
228.7万円
関西
1059
236.2万円
東海
1025
254.5万円
北海道
354
192.3万円
九州
932
251.8万円
東北
521
236.1万円
北陸・甲信越
425
247.1万円
中国
321
255.8万円
四国
266
242.9万円
地域別台数
関東
5
174.6万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
162.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ヴォクシーとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
309万円396万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1797~1986 排気量(cc) 4009~4600
98~170 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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