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ヴォクシーとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ヴォクシー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
6285 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 禁煙 ナビ 両側電動 クルコン BT

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 TSS/新品[車高調19AWエアロ]BIGX後席モニタ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期 ワンオーナー 9インチフルセグナビ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II アルパイン10型ナビBカメラ地デジ両側電動

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後期型 サンルーフ 後席モニター 10型ナビ

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 両側スライド片側電動ドア 登録済未使用車

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 

    本体価格
    48万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    102.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    245.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    140万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
1589
236万円
関西
1017
242.5万円
東海
926
268.4万円
北海道
367
208.9万円
九州
889
246.9万円
東北
535
247.3万円
北陸・甲信越
384
256.3万円
中国
304
275.7万円
四国
274
262.8万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ヴォクシーとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
309万円396万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1797~1986 排気量(cc) 4009~4600
98~170 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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