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ノアとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
17万円569万円
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中古車相場 79.8万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
3311 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フリップダウンモニター

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 10型ナビ14型後席モニターWパワスラ試乗OK

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フルエアロ・後席モニター・ワンオーナー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9型ナビBカメラTV7人乗LED電動ドア

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G SDナビ/衝突防止装置/電動スライドドア

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 衝突被害軽減 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス プレミアム保証 7人乗 両側パワスラ Bカメ

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ ノア Si WxBダブルバイビー フルセグナビ 追突被害軽減ブレーキ クルーズコントロー

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    155.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 日本限定20台 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    245.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    110万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD エクリプスナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
901
236.9万円
関西
548
224.9万円
東海
508
243万円
北海道
191
225.1万円
九州
461
250万円
東北
240
225.7万円
北陸・甲信越
200
245.2万円
中国
165
249.7万円
四国
97
218.5万円
地域別台数
関東
5
174.6万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
162.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ノアとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
267万円389万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1797~1986 排気量(cc) 4009~4600
98~170 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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