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タントエグゼとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   フォード  エコノライン
VS
6.7万円98万円
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中古車相場 163万円638万円
エコノラインの相場表を見る
364 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 軽自動車 CD スマートキー エアコン

    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビ ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 7インチナビ/バックモニター/フォグランプ

    本体価格
    36.3万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 検2年 CDオーディオ キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル キーレス CD ABS 一年保証

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG フルフラット デイスチャージドランプ

    本体価格
    30.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検2年 付/

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビワンセグ ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビTV・Bluetooth・スマートキー・ETC

    本体価格
    35万円

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  • フォード エコノライン ミニバン 

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    238万円

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    本体価格
    418万円

  • フォード エコノライン シャトー リアエアコン 純正アルミ フルセグTV ナビ

    本体価格
    288万円

  • フォード エコノライン Eー150 XLT プレミアム 走行証明書付 5400cc ベージュレザーシート

    本体価格
    438万円

  • フォード エコノライン E-150 XL カーゴ 黒革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

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  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

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    応談

  • フォード エコノライン E-150 純正アルミスタッドレス 2列目キャプテン

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン XLTプレミアム 新車並行車 ワンオーナー アルパイン11インチナビ 純正ホイール有

    本体価格
    638万円

関東
72
28.5万円
関西
45
25.4万円
東海
47
26.1万円
北海道
17
36.4万円
九州
60
27.2万円
東北
51
34.5万円
北陸・甲信越
29
32.2万円
中国
20
30.1万円
四国
23
32.2万円
地域別台数
関東
4
405.6万円
関西
6
420.2万円
東海
10
348.8万円
北海道
3
322.3万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  タントエグゼ   フォード  エコノライン
113万円169.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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