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Eクラスワゴンとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとエコノラインの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   フォード  エコノライン
VS
44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 163万円638万円
エコノラインの相場表を見る
412 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー ナビ/フルセグ 本革 バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ デジタルインテリア/アドバンスドP/Pルーフ

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 7人乗り 正規ディーラー車屋内保管

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG 車検令和7年9月

    本体価格
    272万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー カールソン19アルミ ZSS車高調

    本体価格
    93.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    935万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 360°カメラ シートヒーター Pシート

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD Burmester HUD 全方位 レーダーセーフティ

    本体価格
    288.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) 中期 EXCP 黒革 ナビTV 360度 HUD 2年保証

    本体価格
    308万円

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    388万円

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    288万円

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    380.9万円

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    178万円

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    238万円

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    本体価格
    430万円

  • フォード エコノライン E-150 純正アルミスタッドレス 2列目キャプテン

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン E-150 XL カーゴ 黒革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

  • フォード エコノライン キャンピング 8ナンバー 禁煙車 記録簿 サイドオーニング

    本体価格
    364.9万円

  • フォード エコノライン E350・内装カスタム 

    本体価格
    320万円

関東
188
395.8万円
関西
67
414.9万円
東海
74
345.2万円
北海道
2
401万円
九州
26
230万円
東北
10
369.6万円
北陸・甲信越
17
353.4万円
中国
20
366.4万円
四国
8
269.4万円
地域別台数
関東
5
395.5万円
関西
6
420.2万円
東海
10
348.8万円
北海道
3
322.3万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   フォード  エコノライン
928万円1210.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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