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エコノラインとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エコノライン   マセラティ  スパイダー
VS
163万円638万円
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中古車相場 298万円350万円
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25 中古車掲載台数 2
  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン F250 

    本体価格
    300万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT 4.6L 8人乗り 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    365万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT プレミアム 走行証明書付き 5400cc 純正AW  ナビTV

    本体価格
    418万円

  • フォード エコノライン 履歴証明書 5.4L 社外18AW GIBSONマフラ- オ-バ-フェンダ- ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    470万円

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    350万円

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    本体価格
    298万円

関東
4
405.6万円
関西
6
420.2万円
東海
10
348.8万円
北海道
3
322.3万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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エコノラインとスパイダーのカタログ情報を比較する

フォード  エコノライン   マセラティ  スパイダー
--- 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
--- 排気量(cc) 4244
--- 最高出力(馬力) 390
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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