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セルシオとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとエコノラインの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フォード  エコノライン
VS
49万円430万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 163万円638万円
エコノラインの相場表を見る
219 中古車掲載台数 25
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 PEARLコンプリートエアロ 19AW

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ 革シート 社外エアロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ETC・ナビ・純正アルミ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フェラーリFF純正20AW・社外車高調

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 ワンオーナー禁煙車 全車検整備記録簿あり

    本体価格
    161万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 最終モデル バネサス ノーマル車

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 革 サンルーフ ジャンクションフルエアロ

    本体価格
    277万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 足立34ナンバー継続・1オーナー・全記録簿

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコノライン E350 新車並行 キャンピング仕様 1ナンバー グレーレザー 2nd電動ベッドシート

    本体価格
    258万円

  • フォード エコノライン ブラックレザーシート 黒革シート

    本体価格
    388万円

  • フォード エコノライン E150 オーバーフェンダー 社外AW 禁煙

    本体価格
    400万円

  • フォード エコノライン NOX適合・内装キャンピング仕様・1ナンバー オートチェックレポート確認済み

    本体価格
    380.9万円

  • フォード エコノライン ミニバン 

    本体価格
    238万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT 4.6L 8人乗り 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    365万円

  • フォード エコノライン Custom300 SuperVan 3AT 5000cc Sオーニング シンク ソファベッド 前席回転

    本体価格
    330万円

  • フォード エコノライン 5.7L 丸目最終モデル ロールーフ スライドドア

    本体価格
    328.9万円

  • フォード エコノライン E-150 XL カーゴ 黒革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

  • フォード エコノライン E-150 純正アルミスタッドレス 2列目キャプテン

    本体価格
    応談

関東
69
138.3万円
関西
23
125万円
東海
62
161.9万円
北海道
13
135.3万円
九州
12
146.1万円
東北
9
119.8万円
北陸・甲信越
5
137万円
中国
15
182.6万円
四国
11
155.9万円
地域別台数
関東
4
405.6万円
関西
6
420.2万円
東海
10
348.8万円
北海道
3
322.3万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとエコノラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フォード  エコノライン
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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