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ルーミーとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエコノラインの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  エコノライン
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 163万円638万円
エコノラインの相場表を見る
4355 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ブレーキシステム ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ワンセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙 純ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ両電扉

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 1年保証付両側電動ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    118.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー 電動スライドドア

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ電動スライドドアドラレコ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ TV Bカメラ ETC 両PSD

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    152.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコノライン XLTプレミアム5.4LV82WD 1ナンバー4人乗り/3ナンバー7人乗り

    本体価格
    410万円

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    本体価格
    288万円

  • フォード エコノライン E-350 XL 

    本体価格
    418万円

  • フォード エコノライン Eー150 XLT プレミアム 走行証明書付 5400cc ベージュレザーシート

    本体価格
    438万円

  • フォード エコノライン E350・内装カスタム 

    本体価格
    320万円

  • フォード エコノライン カスタムロールーフ スライドドア 1ナンバー トランポ 中古並行

    本体価格
    178万円

  • フォード エコノライン スタークラフト 1ナンバー 本革 ローダウン 社外AW

    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン ミニバン 

    本体価格
    238万円

  • フォード エコノライン 履歴証明書 5.4L 社外18AW GIBSONマフラ- オ-バ-フェンダ- ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    470万円

関東
1115
140万円
関西
642
140.7万円
東海
661
137.8万円
北海道
182
149.9万円
九州
567
138.6万円
東北
435
152.5万円
北陸・甲信越
290
143.3万円
中国
315
140万円
四国
148
148万円
地域別台数
関東
5
395.5万円
関西
6
420.2万円
東海
10
348.8万円
北海道
3
322.3万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとエコノラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  エコノライン
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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