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エコノラインとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エコノライン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
163万円638万円
エコノラインの相場表を見る
中古車相場 65万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
25 中古車掲載台数 25
  • フォード エコノライン E-350 XL 

    本体価格
    418万円

  • フォード エコノライン E350 新車並行 キャンピング仕様 1ナンバー グレーレザー 2nd電動ベッドシート

    本体価格
    258万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン キャンピング 8ナンバー 禁煙車 記録簿 サイドオーニング

    本体価格
    364.9万円

  • フォード エコノライン スタークラフト 1ナンバー 本革 ローダウン 社外AW

    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン E-150 XL カーゴ 黒革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

  • フォード エコノライン 5.7L 丸目最終モデル ロールーフ スライドドア

    本体価格
    328.9万円

  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT 4.6L 8人乗り 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    365万円

  • フォード エコノライン ミニバン 

    本体価格
    238万円

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    96万円

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    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    84万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車高調 WORK18AW ワンオフマフラ 赤革 黒幌

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    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート 社外SDナビ 電動オープン

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/ナビ/TV

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    188万円

関東
5
385.2万円
関西
6
420.2万円
東海
9
338.9万円
北海道
3
322.3万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
117.5万円
関西
2
114.4万円
東海
4
99.8万円
北海道
1
188万円
九州
4
138.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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エコノラインとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

フォード  エコノライン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
--- 新車時価格 399.9万円429万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
--- 排気量(cc) 1389
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

---
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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