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Gクラスとクーガを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フォード  クーガ
VS
868万円3600万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円133万円
クーガの相場表を見る
431 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシPKG ブラバスFエアロ

    本体価格
    2458万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUS Wide Star仕様

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP212/マヌファクトゥーアプログラムプラス

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD クラシックグレー スムージング  ナイトPKG

    本体価格
    2880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチエディション(ISG) 

    本体価格
    3330万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 白革/フルラップ/OP21インチ/G.Manufaktur

    本体価格
    2150万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ZERO DESIGN・SKY FORGED 24インチAW

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 限定100台カラー  ナイトPKG  22inchAMGAW

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カプリストマフラー/ローダウン/23インチAW

    本体価格
    1866.5万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD AMGナイトPKGマグノ AMGナイトPKGII

    本体価格
    2758万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

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    79.8万円

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    123万円

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    109万円

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    本体価格
    133万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    55万円

関東
191
2391.8万円
関西
87
2376.2万円
東海
72
2347.1万円
北海道
18
2394.3万円
九州
25
2218.8万円
東北
6
2512.8万円
北陸・甲信越
18
2540.4万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円
地域別台数
関東
3
113.9万円
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
1
55万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Gクラス   フォード  クーガ
2035万円3200万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
3982 排気量(cc) 1497~1998
585 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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