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7シリーズとクーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   フォード  クーガ
VS
69.5万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 63万円133万円
クーガの相場表を見る
275 中古車掲載台数 6
  • BMW 7シリーズ 735iL 1オーナー ロングボディー

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 740i MKエアロ アルミ マフラー KW車高調

    本体価格
    119万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 /ワンオーナー/SR/ベージュ革/

    本体価格
    126.5万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 1オーナー 走行58900km 後期モデル

    本体価格
    160万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンル-フ ACC 黒革 360° マッサ-ジ HUD76

    本体価格
    248万円

  • BMW 7シリーズ 745e ラグジュアリー 

    本体価格
    538万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 下取ワンオーナー車 サンルーフ 黒レザー

    本体価格
    429万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートPKG/リモートパーキング

    本体価格
    335万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    138.9万円

  • BMW 7シリーズ 750Li コンフォートアクセス社外AW本革SHDD地デジ

    本体価格
    148万円

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    63万円

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    本体価格
    123万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフ革シート

    本体価格
    109万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD ターボ ナビ フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

関東
133
454万円
関西
48
433.5万円
東海
37
372.3万円
北海道
7
304.5万円
九州
20
392.4万円
東北
10
500.5万円
北陸・甲信越
6
675.3万円
中国
8
403.6万円
四国
6
376.6万円
地域別台数
関東
3
113.9万円
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
71.4万円
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

クーガの中古車を探す

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7シリーズとクーガのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   フォード  クーガ
1460万円1720万円 新車時価格 340万円419万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2992~2998 排気量(cc) 1497~1998
286~381 最高出力(馬力) 182~242
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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