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ステップワゴンとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとクーガの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォード  クーガ
VS
5万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円140万円
クーガの相場表を見る
3626 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ 純正9インチナビ両側パワスラフルセグTV

    本体価格
    221.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビ W電スラ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動 バックカメラ ETC 一年保証付

    本体価格
    67.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正フルセグメモリーナビルーフモニターバ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11インチナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    415.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 2年保証付 9インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー HondaSENSING純9inchナビ15.6inch後席両電

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 両側電動ドア 大画面ナビ 後席TV

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ETC CD再生機能付きカーナビ

    本体価格
    23.8万円

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    85.8万円

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    45万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    133万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー記録簿ドラレコ

    本体価格
    71.1万円

関東
1209
183.6万円
関西
544
181.8万円
東海
515
236.6万円
北海道
214
159.5万円
九州
437
177.6万円
東北
269
176.2万円
北陸・甲信越
203
184.9万円
中国
131
218.7万円
四国
104
198.8万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.6万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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ステップワゴンとクーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォード  クーガ
299.9万円406.7万円 新車時価格 340万円419万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1496~1993 排気量(cc) 1497~1998
145~150 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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