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フリード+とクーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フォード  クーガ
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング OP10年保証対象車 安全運転システム パワ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動/純正ナビ/衝突軽減/Bカメラ

    本体価格
    125.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正SDナビ キーフリー 両側自働ドア

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 2年保証当社試乗車7NナビRカメDレコETC

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD カロッツェリアナビ フルセグ DVD

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1オーナー 禁煙車 両側パワースライド

    本体価格
    222万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    191.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

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    123万円

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    71.1万円

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    70万円

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    119万円

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    128万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    133万円

関東
371
176.2万円
関西
124
176.9万円
東海
160
188.3万円
北海道
88
215.2万円
九州
110
195.4万円
東北
88
194万円
北陸・甲信越
62
197.9万円
中国
42
161.7万円
四国
26
185.8万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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フリード+とクーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フォード  クーガ
190万円321.5万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1496 排気量(cc) 1497~1998
110~131 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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