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CX-5とクーガを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とクーガの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォード  クーガ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
3383 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 360ビュー 10.25インチ ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    101万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビ アラビュー シートヒーター

    本体価格
    222.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ドライブレコーダー 全方位モニター

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 純正SDナビ 全方位 レザーシート BSM HUD

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期型 衝突軽減 純正ナビ Bカメ フルセグ

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 距離無制限1年保証付 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 純正10型ナビ 全方位 HUD 追従走行 BSM ETC

    本体価格
    235.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LED 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 全方位カメラ ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    214.6万円

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    本体価格
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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフ革シート

    本体価格
    128万円

関東
975
225.8万円
関西
461
233.8万円
東海
477
216.5万円
北海道
199
198.7万円
九州
431
225.6万円
東北
205
200.8万円
北陸・甲信越
291
231.6万円
中国
254
225.4万円
四国
90
209.3万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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CX-5とクーガのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォード  クーガ
246.2万円422.5万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1997~2488 排気量(cc) 1497~1998
155~230 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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