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MAZDA2とクーガを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とクーガの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォード  クーガ
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 55万円133万円
クーガの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 純正前後ドライブレコーダー スマートイン

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ETC クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360度モニター 純正ナビ CD/DVD/フルセグTV

    本体価格
    142.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360カメラ MRCC 電動シート

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    117.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 純正ナビ 全方位カメラ HUD ACC 衝突軽減B

    本体価格
    188.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 当社社用車UP全方位モニターナビTVETC

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    147.4万円

  • マツダ MAZDA2 15S Black Tone Edition 社用車UP・ナビ・360°カメラ・LED

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 純正オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136.2万円

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    本体価格
    79.8万円

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    55万円

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    133万円

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    本体価格
    123万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフ革シート

    本体価格
    109万円

関東
344
152.1万円
関西
139
152万円
東海
193
151.3万円
北海道
23
139.4万円
九州
144
149.5万円
東北
81
161.9万円
北陸・甲信越
103
149万円
中国
77
153万円
四国
22
139.2万円
地域別台数
関東
3
113.9万円
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
1
55万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とクーガのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォード  クーガ
145.9万円277.8万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1496~1498 排気量(cc) 1497~1998
105~116 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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